吊鉤組在多次的提拉與磨損中會出現(xiàn)一定的損耗,為了防止出現(xiàn)危險事故,應根據(jù)使用情況每一個月對吊鉤進行檢查,一旦遇到吊鉤轉(zhuǎn)動不靈活和塑性變形的時候,應停止使用,不同的吊鉤有不同的載重限額,這是在安全范圍內(nèi)的限度,因此嚴禁超載使用。 吊裝時吊物下嚴禁站人。人力驅(qū)動的起升機構(gòu)用的吊鉤,以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。動力驅(qū)動的起升機構(gòu)用的吊鉤,以2倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。吊鉤卸去檢驗載荷后,不應有任何明顯的缺陷和變形,開口度的增加量不應超過原尺寸的0.25%。檢驗合格的吊鉤,應在吊鉤低應力區(qū)打印標記,包括額定起重量、廠標或廠名,檢驗標志、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。 報廢標準的設定和定期檢修吊鉤組的根本目的是一樣的,都是為了保證安全,所以相關工程操作人員一定要重視起來。危險斷面磨損達原尺寸的10%;開口度比原尺寸增加15%;扭轉(zhuǎn)變形超過10°;危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套;板鉤心軸磨損達原尺寸的50%時,應報廢心軸。隨著吊鉤組磨損程度的不同,需要報廢的程度也有所區(qū)別,因此應做到具體問題具體分析。
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